從“上”賽道到領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái):2026年FIA頒獎(jiǎng)典禮定了!

2026賽季F1中國(guó)站開(kāi)賽在即!然而,對(duì)于中國(guó)車迷而言,好消息遠(yuǎn)不止這一個(gè):國(guó)際汽聯(lián)(FIA)今日正式官宣,年度頒獎(jiǎng)典禮,已經(jīng)確定于2026年12月12日(星期六)在上海舉辦!

這意味著,在今年年底,全球賽車界的目光將再度聚焦上海。屆時(shí),包括新科F1世界冠軍在內(nèi)的各大系列賽事的優(yōu)勝者都將在這片東方熱土上舉起屬于他們的獎(jiǎng)杯。與此同時(shí),這也是FIA年度頒獎(jiǎng)典禮首次落戶中國(guó)!

作為賽季第二站暨首場(chǎng)沖刺賽周末,F(xiàn)1中國(guó)站不僅是技術(shù)的試煉場(chǎng),更是新秩序的“判官”。圍場(chǎng)里,隨著第11支車隊(duì)凱迪拉克的加入,22位頂尖車手同場(chǎng)競(jìng)技。備受中國(guó)車迷關(guān)注的周冠宇,也以凱迪拉克車隊(duì)儲(chǔ)備車手的身份“主場(chǎng)”亮相。

上周,梅賽德斯用一場(chǎng)干凈利落的一二帶回,印證了賽前冠軍熱門的標(biāo)簽,讓“銀箭”成為本周末最受矚目的焦點(diǎn)。與此同時(shí),法拉利緊隨其后,以三四名的成績(jī)完賽,宣告自己同樣是新賽季冠軍爭(zhēng)奪的有力參與者。

與這兩支風(fēng)光無(wú)限的車隊(duì)相比,麥克拉倫和紅牛則經(jīng)歷了支離破碎的周末。皮亞斯特里在出場(chǎng)圈意外撞墻退賽,上演“還沒(méi)開(kāi)始就結(jié)束”的悲??;紅牛車隊(duì)的哈賈爾則因引擎故障被迫退賽,維斯塔潘從后排發(fā)車后艱難完賽。各車隊(duì)都坦言,對(duì)新賽車還有大量?jī)?yōu)化空間,但優(yōu)勢(shì)與短板已初見(jiàn)端倪。
本周,F(xiàn)1中國(guó)站又將上演怎樣的激烈角逐?我們拭目以待!敬請(qǐng)關(guān)注五星體育為您帶來(lái)的直播!
